地鐵自動販賣機的可行性分析,看了就明白了

商界有句俗話：地鐵一響，黃金萬兩。關于地鐵自動販賣機的可行性分析,看了就明白了。

一：商家盯上地鐵這桶金

提起地鐵商業，人們首先會想到地鐵站廳。在站廳公共空間設置的商業零售點，通常以銷售便利性商品為主。商業零售點——自動販賣機通常設置在出入口附近。

其實，地鐵商業更多體現在其連接的商業綜合體上。在各大城市的商圈、地鐵試運營已成為商家宣傳營銷的“殺手锏”，占盡“坐著地鐵去購物”的優勢。畢竟地鐵有充足客流。

地鐵雖能為商家帶來客流，但未必能使其銷售額增加，這已在業內達成共識。地鐵每天客流量基本都集中在上下班高峰，人群流動性比較大。成熟的商業區周邊人流較旺，但路過、中轉的占多數，專門乘坐地鐵購物的目的性消費不強；在一些住宅區集中的站點，多為周邊居民和辦公人群，消費意愿也不明顯。

因此，如何將人數優勢轉化為效益優勢，成為各地鐵站周邊商家關注的重點。一些在地鐵出入口一側安裝了自動扶梯，方便乘客進入售賣區。同時，自動販賣機還調整了商品陳列位置，將食品集中在地鐵出入口附近，主要滿足地鐵客流對便利性商品的需求。

二：地鐵商業也要有自己的“套路”

商家對地鐵的期待在情理之中，但也應理性對待。其實地鐵商業絕非是只要地鐵路過，就能盆滿缽滿。比如廣州天河城是全國地鐵商業的代表，曾吸引全國各地的地鐵商業建設者前去考察，但真正能復制其繁榮的幾乎沒有。這與天河城本身調補了其區域本身的商業需求相關，同時，“連接”也是一門很大的技巧。

如何把地鐵客流鎖定到地鐵自動販賣機上，雖然看似個簡單命題，但卻需要成熟的運營團隊在業態組合、營銷手法、品牌布局、‘動線’設計等方面進行創新。對地鐵商業來說，并沒有現成的經驗可循，還需要不斷磨合、探索，找到適合地鐵人群的地鐵商業套路。